BARDAHL ADDITIVO TOP DIESEL (pulizia iniettori)

  • Pulisce i fori e il corpo interno degli iniettori, ripristinando l’ottimale nebulizzazione del carburante
  • L’utilizzo regolare contrasta l’accumulo di depositi nel sistema di alimentazione
  • Migliora la filtrabilità del carburante mantenendo dispersi acqua e residui insolubili
  • Lubrifica la pompa e gli iniettori, proteggendoli dall’usura
  • Aumenta il numero di cetano del gasolio, regolarizzando la combustione del carburante e facilitando l’avvio del motore
  • Incrementa la potenza e l’efficienza energetica del motore
  • Riduce il consumo di carburante
  • Riduce le emissioni di gas inquinanti e di particolato
  • Protegge l’impianto dalla ruggine e dalla corrosione
  • Utilizzabile con biodiesel B10 e gasoli HVO
  • Non è aggressivo sul sistema di alimentazione e non danneggia i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico

29,00 

Descrizione

Top Diesel+ (1 litro) è un additivo concentrato studiato per migliorare la qualità del gasolio e ripristinare le prestazioni del motore attraverso un’azione efficace di pulizia degli iniettori diesel e di tutto il sistema di alimentazione. È la soluzione ideale in presenza di iniettori sporchi, una delle principali cause di calo di rendimento, aumento dei consumi, avviamento difficoltoso e fumosità allo scarico.

Aiuta a rimuovere depositi e impurità dal sistema di alimentazione, contribuendo a una combustione più efficiente e regolare. Tra gli additivi per pulizia iniettori diesel, Top Diesel+ si distingue per l’azione completa su iniettori, pompa e circuito carburante, risultando adatto sia ai moderni motori common rail sia ai diesel meno recenti di auto e veicoli commerciali.

MODALITA’ D’USO

  • Versare l’additivo nel serbatoio del carburante prima di eseguire il rifornimento
  • Per la pulizia del sistema di alimentazione 250 ml di additivo in un pieno di carburante (circa 60 litri) permettono, sin dal primo utilizzo, un ripristino di potenza fino al 95%
  • Per un effetto Booster utilizzando 1 litro di prodotto in un pieno di carburante è possibile ottenere una pulizia completa e immediata e un guadagno di potenza fino all’1,7%
  • Per preservare l’impianto di alimentazione dall’accumulo di depositi e mantenerlo efficiente nel tempo, effettuare il trattamento ogni 2 – 3 pieni di carburante o almeno ogni 4.000 – 5.000 km
  • Per effettuare una pulizia completa, specialmente in caso di depositi persistenti e/o calo di prestazioni del motore, è possibile effettuare due trattamenti consecutivi senza controindicazioni